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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
在实施又一次加息之前他坦言芝加哥联储埃文斯（charlesevans）周二表示他仍对美国经济能够避免衰退保持“谨慎乐观”。圣路易斯联储布拉德（jamesbullard）指出，美国通胀形势严峻，绝不能重演上世纪70年代时的大通胀，就业市场强劲为对抗通胀提供了空间。他表示，利率目前可以说是处于限制性区间，未来还将继续加息，利率峰值可能在4.5%左右。周三（9月28日）亚欧时段，震荡微跌，目前交投于1625美元附。虽然周二亚洲时段美元指数展开回调，再加上地缘局势担忧和全球经济衰退担忧，一度帮助金价反弹至1642附，但美国核心耐用品订单等数据好于预期，继续强化加息预期，美元指数的回调走势极为短暂，周三再度逼逾20年高点。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
61.8%回撤位阻力在1733.72附。5日均线支撑在1675.56附，10日均线支撑在1661.76附，若意外回落至该位置下方，则增加金价重回跌势的风险。阻力：1702.42，1710.89，1722.13，1733.13，下方21日均线也已经转化为强支撑所在，若回落至20日均线1680关口下方，则削弱短线看涨信号，5日均线支撑在1675.56附。则削弱短线看涨信号若回落至20日均线1680关口下方下方21日均线也已经转化为强支撑所在10日均线支撑在1661.76附，若意外回落至该位置下方，则增加金价重回跌势的风险。支撑：1688.71，1680.00，1675.56，1661.76。交易策略：美国9月cpi数据来袭。
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